“记错了吧，我只坐得起商务舱。”

“。。。谁不是坐商务舱。”她对他的刻板印象还挺多。先是“有妇之夫”，又是“商务舱、头等舱”，他也只不过是个高级打工人。“你当时戴的就是这个眼罩。”他说。

梁悦不以为意，“所以啊，我没看到你就对了啊。”

“你要喝水，打不开瓶盖，我给你开的。”

“？？？”

梁悦回想加脑补了一下当时的画面：

十个多小时的长途飞行，她提前吃了一片褪黑素，上了飞机戴好眼罩，就开始睡觉。

空乘几次送餐送水，她都毫无知觉，人家只好留了一瓶水给她。

睡到一半觉得口渴，迷迷糊糊的手也使不上力气，于是顺手递给了旁边的人帮她打开，闭着眼睛喝完继续睡。

“顺手。。。怎么会这么顺手。。。睡懵了？忘了在飞机上，以为是和老公一起？”想到这里，梁悦缓缓转头看着余时安：

“对不起。。T_T。。我有时候记性不好。”

余时安突然笑了，这才多久，已经在她面前两次“自证”，他什么时候干过这种事儿。随后立即变回“面无表情”脸，伸手把她的眼罩拉下来，故作嫌弃的说，“睡你的吧。”

梁悦乖乖的将头偏向另一侧，心里碎碎念：“睡个球啊睡，接二连三的，脸都丢完了。”

提前预约了接机，抵达上海后两人直接去了会场。

这一届的上海车展作为疫情后首个国内规模最大的车展，主题是“拥抱汽车行业新时代”，集中展示了汽车产业电动化、智能化的最新趋势，吸引了国内外主流汽车品牌的参与。

会场一共三层，放眼望去，新能源品牌占了大一番，出圈的和未出圈的都在推出或纯电、或增程、或混动的车型。除了中国品牌的崛起，包括奔驰、宝马、奥迪在内的国际品牌也在加速电动化的转型。还有一些零部件供应商和科技公司，也做了精心的陈列和展示。

一架直升机造型的飞行器让众人惊叹不已，这是某新势力车企展示的无人驾驶直升机，充满科技感的造型十分吸引眼球。

还有很多外国面孔围观在热门车型四周，不停的拍照、观察，不知是潜在消费者，还是车企工作人员。

梁悦示意余时安看那边，“白袍哎。你说会不会当场下单那个“直升机。”

“头顶一块布，全球我最富是么。”余时安倒是很乐意陪她一起看热闹。

不一会儿她又有新发现，“你看那个蹲在车轮边上各种找角度拍照的，一看就是日本人。”

“那边那群人，全是FolksGen的，听说这次德国那边来了不少高层，你说看完会不会觉得自己的AD系列没救了。。。”

“你都是听谁说的？”余时安不解，不在工作状态的她，有些聒噪，扯东扯西，好像把自己当成了朋友。

“我朋友呀，这次负责接待FolksGen那帮德国人。”这话不假，她的大学同学文文，毕业后做了策展工作，这次也在上海。

“你朋友还挺多。”余时安继续向她讲解，“自动驾驶、智能座舱和车路协同是这次的技术焦点，很多车企在和互联网公司合作打造自己的“AI”，方法无非是直接接入某个大模型，就像zenB-sedecreM的语音助手自动接入ChatGPT；还有就是从基础层开始，全部自研搭建，比如,”

“你们的MindSeek。”这款模型发布不久就在中文大模型的测评榜单登顶第一，虽然没有体验过，但她也略有耳闻。

“没错，通过一些列的训练，现在已经有了强大的理解、生成、知识记忆和推理的能力，还在不断迭代中。”

。。。。。。不知不觉到了中午。一看微信步数，将近1万步。

涉及到专业领域，他侃侃而谈，看得出不止对他的工作驾轻就熟，对智能驾驶的发展也有着开阔的视野和前瞻的想法。遇到“X Auto”的竞品车型，无论评论起来或褒或贬，他的言语之间都对自家产品充满信心。

松弛感。在他举手投足之间，梁悦明确的感受到了这三个字。

余时安的松弛感，建立“松弛”的反面，是一种对生活的掌控力。在这样的掌控力之下，目标足够清晰，为人足够自律，自然有了一种从容不迫、自信乐观。

他是那种在人群中并不会被一眼关注到的类型。目测175的身高、肤色偏深，体型匀称、穿着黑色卫衣，牛仔裤加休闲鞋。年近40没有中年油腻，反而像自己的同龄人。但真正的同龄人，无论如何努力，都隐隐约约带着一些焦虑，为事业、为家庭，在梦想和现实之间摇摆不定，那种“不确定感”，离“松弛感”还太远，比如许知予、比如梁悦自己。

“又走神了。”余时安轻声说了一句。“我有朋友也过来了，午饭你自己安排。”